Những lưu ý dành cho bạn khi sử dụng ô tô
“Xế yêu” của bạn sẽ trở thành người bạn đường thân thiện nếu như bạn biết cách sử dụng, quan tâm chăm sóc tới nó một cách hợp lý
A. Kiểm tra phanh trước khi xe vận hành
1. Khoảng cách giữa đầu với trần xe
Tầm quan sát tốt nhất được cho là khi người lái điều chỉnh độ cao ghế sao cho khoảng cách giữa đầu và trần xe tương đương độ rộng của 4 ngón tay. Lúc này người lái chỉ cần gập ngón tay cái, khép 4 ngón còn lại và đưa bàn tay lên đầu để đo khoảng cách cần thiết.
2. Tư thế chân
Chân phải của lái xe khi đạp phanh hết cỡ vẫn còn tạo một góc 30 độ. Điều này giúp cho người lái có lực tốt nhất để đạp phanh, đồng thời tránh tình trạng lực dồn từ bàn chân lên hông gây chấn thương nếu chẳng may xảy ra va chạm
3. Ghế ngồi/ tư thế lái
Khi lái xe bạn không nên ngả quá ra phía sau vì lưng không có điểm tựa, người sẽ trôi lên khi phanh gấp. Tuy vậy cũng không nên thẳng quá, gây khó khăn cho cánh tay, lưng. Nói chung,
Tư thế ngồi lái xe chuẩn giúp lái xe thoải mái, điều khiển xe an toàn, bạn cũng nên đ
iều chỉnh khoảng cách vô-lăng phù hợp là cách ngực lái xe khoảng cách từ 30 – 40cm sẽ giúp lái xe thoải mái và đảm bảo an toàn hơn.
4. Thắt ây an toàn
Kiểm tra kỹ bằng cách giật mạnh đầu treo. Tư thế cầm vô lăng:Tuân thủ đánh lái theo hướng 3 giờ và 9 giờ. Trong quá trình lưu thông trên đường Lái xe lưu ý để tay 9h15 khi đi thẳng
Với mỗi lái xe, khi đã ngồi trước vô lăng là phải rất thận trọng, ngồi đúng tư thế giúp có khả năng quan sát, điều khiển xe tốt nhất cũng như hạn chế các rủi ro, tai nạn không mong muốn.
5. Cách lên và xuống xe
B. Ba thiết bị không nên gắn trong xe Ô ô
Việc lắp thêm những thiết bị hoặc
đồ chơi vào xe có thể làm tăng nguy cơ rủi ro, tai nạn cao. Một là, các nhà sản xuất phương tiện khuyên rằng, chủ xe không nên gắn hệ thống định vị toàn cầu (GPS) vào xe. Mặc dù hệ thống GPS có thể cho biết điểm bạn cần tới và tiện lợi hơn nhiều một chiếc bản đồ trong khi đang đi trên đường. Tuy nhiên, đây lại là nhân tố gây mất tập trung bậc nhất. Một nghiên cứu của hãng bảo hiểm Privilege Insurance cho thấy, 19% người sử dụng GPS bị mất tập trung khi điều khiển ô tô, trong khi chỉ 17% mất tập trung khi sử dụng bản đồ. Mặc dù sự mất tập trung này có thể hạn chế đáng kể thông qua việc thực hành trước với GPS và lập trình đường đi dự kiến trước khi xuất phát, song các thiết bị GPS lắp thêm vẫn tạo ra 2 hiểm họa: hạn chế tầm nhìn và nguy cơ mảnh vỡ găm vào người khi tai nạn.
(...........Còn tiếp..........)